お気に入り登録した商品は、こちらのプルダウンから確認することができます
同一ショップで3980円以上購入時、送料無料
※同時に(一度に)購入した場合のみ適用となります
【 明日12:00 】 までのご注文で翌日お届けに対応。 定休日のご注文は翌営業日の発送となります。(定休日:日曜日, 土曜日, 祝日)
【重要】 交通事情や悪天候などの不可抗力が生じた場合は、商品到着の日時が変更となる場合が御座います。 また年末年始やクリスマスなどの繁忙期は輸送量の増加により【翌日お届け】対応が困難となる場合が御座います。 ※ご希望のご選択がない場合は、値札は外さず発送となります。
レビューはありません。
残り 1 点 14,851円
(167 ポイント還元!)
翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く
お届け日: 08月17日〜指定可 お届け日: (明日12:00のご注文まで)
ページ上部の「お気に入り商品一覧」からご確認頂けます。
30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください
38,721円
21,800円
23,837円
28,900円
28,880円
28,868円
34,000円
新品☆K-BREAK【ケイブレイク】 フロントテーブル・L型タイプ/レザー色 ライトエースノアバン(KR42V/52V/CR41V/42V/51V/52V) Kブレイク
22,259円
ヰセキ HVA211 HVA212 3532N8SR 350-84-32 C 要在庫確認 送料無料 KBL コンバイン ゴムクローラー 350x84x32 350-32-84 350x32x84
33,474円
BMW G30 540iX セダン JB30 M SPORTS DIXCEL ディクセル P type プレミアムタイプ ブレーキパッド リア 17/02~20/02
8,409円
カヤバ Lowfer Sports ショックアブソーバ WSF1163×2 入数:リヤ左右 スズキ スイフト ZD72S XG,XL,XS 2010年09月~
13,615円
FD3S RX-7 前期・中期・後期 リアバンパー
12,479円
NV100クリッパー クリッパー 標準ルーフ U71V U72V系 ロッキー キャリア重量物用 専用タイプ アルミ 法人のみ配送 送料無料
27,662円
即落札★地鶏焼かご 蓋無 大★フチ・囲いあるのでこぼれず美味しく焼けます
11,310円
Maison Martin Margiela メゾン マルタン マルジェラ 2005SS 初期 インサイドアウト 3Bコート チャコール 44 ITXNFJBU58B4
43,260円
ホイール新品 4本セット WEDS レオニス LEONIS FS PBMC 20インチ 5H114.3 8.5J+35 φ73 業販4本購入で送料無料
83,160円
DIXCEL SDスリットローターF用 NCP60/NCP61/NCP65イスト 02/4~07/7
14,165円
14,851円
カートに入れる
■品番
IVS001■メーカー
T.M.WORKS/ティーエムワークス■商品名
Ignite IVS 本体■自動車メーカー
NISSAN/ニッサン■車種
NV350キャラバン(NV350キャラバン)■型式
VR2E26■年式
12.6~■エンジン型式
QR20DE■商品説明
点火コイルへの入力電圧アップと安定供給!
始動性の向上と低速時のもたつきを無くし高回転域までの吹け上がりの良さを実感できます。
Ignite IVSは、バッテリー電圧を直接イグニッションコイルに供給するダイレクトパワーハーネスの機能とIgnite VSD alpha CI
の機能を一体化し、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内への抑制と電圧安定を図ることで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。
近年、従来のイグニッションコイルに比べ耐電圧の低いイグナイターを内蔵していると思われる純正採用が増えてきました。
それらのイグニッションコイルは、入力電圧を昇圧するとイグニッションコイル内部のイグナイターに不具合が発生する傾向が見られます。
Ignite IVSは、耐電圧の低いイグナイター内臓のイグニッションコイル装着車両(注1)でも、強いスパークと安定した電圧供給が得られます。
さらに、Ignite VSD alpha CI を追加装着することで、低速域からのトルク向上が期待できます。
装着による効果
1.ノーマル配線上の電圧ロスを抑制
2.バッテリー電圧をダイレクトにイグニッションコイルに供給
3.電圧降下を抑制し、安定した電圧供給
4.イグニッションコイルへの負担軽減
5.高回転時の失火防止
6.点火力アップ
輸入車・国産車 IL6/V6 まで取り付け可能(V8車は本体2台が必要です。)
装着は、イグニッションコイルのハーネスに割り込ませ、ヒューズBOXのプラスターミナル又はバッテリーのプラスターミナルとバッテリーのマイナスターミナル又はバッテリーマイナスアースポイントに接続するだけの簡単接続
車両の電圧降下について・・・・
一般的な車両の場合、イグニッションコイルへの電圧降下は約0.6V~0.8Vあります。
それに加え経年変化による接触抵抗が増え、電圧ロスが助長されます。
また、電圧ロスが起こると失火の原因となり、イグニッションコイルの損傷やエンジン破損にもつながる恐れがあります。
コイル入力電圧13.8V、2次コイルの出力電圧23000Vの一般的なイグニッションコイルの場合、ノーマル配線上で発生する電圧ロスが0.8Vあると1次コイル入力電圧は13Vとなりますので2次コイル出力電圧は21700Vとなってしまいます。
電圧ロスを0.2V以内に抑制出来れば1次コイル電圧は13.6Vとなり、2次出力電圧は22700Vまでアップしますので装着前に比べ2次出力電圧が1000V上がりますので結果として点火力がアップします。
本製品は、上記に加えIgnite VSD alpha CI と同等の効果を付加していますので、高負荷時の電圧降下を抑制し、イグニッションコイルの本来の性能に最大限近づけ、長期間にわたりとイグニッションコイルへの負担軽減が可能となります。■備考
装着にはインテークマニホールドの取り外しが必要■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
--