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100,000円
カートに入れる
乗る機会も少なくなり置き場も手狭なので出品します。
ボアアップ後約400Km程走行しています。
アイドリング慣らし後ゆっくり100Km程走り一度腰上を開けて点検し、当たりが強い所をサッとペーパーで撫でて組み直し、徐々に回転を上げて行き現在に至ります。
エンジンは好調でノートラブルです。
1年程乗れず先日久々に走らせたところ普通に走れましたが、ガソリンが古いのか少し燃えが悪い感じでした。
ガソリンの入れ替えかキャブ調整で直ると思います。
SPハーネスで動いていたレーサーに、昔自作で配線して灯火が動くようにしてあります。 昔の私が作った配線なのでクオリティは低いです。一応配線してある程度と認識して下さい。
エンジンオンオフはSPハーネスのキルスイッチ、電装&充電関係は別のトグルスイッチで動きます。
ヘッドライトは点灯しません、他の灯火は点灯します。
押しがけ混合仕様です。 外装は良いとは言えませんが、NSR風フルカウルに仕上げています。
この手のバイクなので外装は期待しないで下さい(^^;
タンク内表面錆あります、タンクキャップはマイナスで開けるようになっています。
シフトドラム交換の為に過去にケース割っています。
ステムグリスアップ
FキャリパーO/H、ゴールデンパッド
フォークシール交換
この辺も数年以内にしています。
改造点は
リップス70ccステージ1プラス
リップス72ccSPLチャンバー
PE24&ファンネルセッティング済み
ハイスロ
YEC CDI
YEC 5枚クラッチ
社外スピードメーター 水温計
ステップアッププレート&ステップ切断
思い出せる範囲で書いております。何かあれば追記します。
記載漏れ等あった場合でも現状優先
でお願いします。
ノークレームノーリターンでお願いします。
宮城県から出品しております。
防犯面から現車確認はお断りします。
メール等で気になる所など写真動画は送れます。
隣県程度でしたら高速代を負担して頂けたら私が配送する事も可能です。
デポ持ち込みは5000円で行います。
一般の会社員ですから、配送や持ち込みは曜日が限られます。
現車確認は出来ませんが直接引き取りは可能です。
落札後初回連絡は24時間以内にお願いします。
最近不届き者が多いので協力お願いします、連絡無き場合購入意思が無いものと判断し削除します。
宜しくお願いします。
(2023年 9月 19日 17時 04分 追加)
鍵は使わない仕様で、鍵はありません。
タンクは下地がガソリンをこぼして犯されています。
(2023年 10月 7日 18時 29分 追加)
【画像にて判断してください。現品現状優先。一切のクレーム受け付けません。神経質な方一切お断り。】