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ご覧いただき、ありがとうございます。
下記の説明をよくご覧の上、入札をお願い致します。
スバル インプレッサの出品です。
EJ20ターボ、5MTのモデルになりドッカンターボでとんでもない様な加速をします。
手元に残すか悩んだのですが、他の車に乗り換えのため出品いたします。
内装
距離相応の使用感はあると思います。
運転シートのみレカロのRECARO SR-3に変えています。
サイドにヘタリ有ります。シートレールもレカロです。
他のシートはノーマルです。リアシートはほとんど使っていませんでした。
室内のライトはLEDに交換済みです。サブウーファー付きです。
外装
外装も走行距離なりに劣化はあります。
グレーなのであまり目立ちませんが、ボンネットなどに少し色褪せが有ります。ボンネットダクト、リアウイング部分塗装やれ有り。左フロント、インナーフェンダー破損があります。その他、年式相応の凹みや塗装ハゲなどあります。
機関
普段乗っていますが、エンジン、ミッション共に好調だと思います。ブーストもしっかり掛かっています。加速も怖いくらい良い加速をしてくれます。
エアコンもしっかり効いています。
素人作業でGRBの様に下から吸い込む様になってます。またある程度のスピードでブレーキをかけると少しジャダーが出ます。
また、バックモニター付きですのでバックの際も安心です。
カスタムポイント
レースチップ製のサブコン(5万円ぐらいしました)
足回りプローバダウンサス
排気センターとリア フジツボ
運転席RECARO SR-3
レールもRECARO
Stiのメモリ機能付きブースト計
シエクルの燃調コントローラー
ディグセルのスリットローター前後
社外純正形状リアウイング
SYMS製社外バンパー
楽ナビ(AVIC-RZ07)
GPS連動ドラレコ（前方のみ）
また、先日クラッチを踏んでも戻ってこなくなり、ホースとマスターシリンダーを整備工場で交換してもらいました。かなりシフトフィーリングが良くなりました。
昨年の12月にエンジンオイル、オイルフィルター、ミッションオイルを交換済みです。
1月にエアコンフィルター交換しました。
また、タイミングベルトは未交換のため次の車検時に交換した方が良いと思います。
ホイールはBEレガシィの純正ホイールにスタッドレスになっています。スタッドレスは溝はありますが、新しくはないので交換した方が良いと思います♪
現在も通勤や買い物で使用していますので、乗るのには問題ないと思いますが、気づいていない点もあるかも知れませんので現状優先とします。気になる点がある方は現車確認をしてご自身で確認してもらえると助かります。
落札後、24時間以内に住所等ご連絡、3日以内にお支払い、1週間以内にお引き取り、2週間以内に名義変更をお願い致します。
車検が残っていますので、乗って帰る事も可能です。
仕事の都合上、陸送は不可とさせて下さい。
お支払い総額は、落札金額＋リサイクル料となります。
また、名義変更までは50,000円を預かり金として預からせていただきます。名義変更が完了しましたらご返金いたします。なお、3月中に名義変更をしていただけない場合は預かり金から次年度の税金を支払わせていただきますのでご了承下さい。
その他、何かわからないことや気になる点がありましたらご連絡下さい。お互いの予定が合えば現車確認も可能です。
よろしくお願い致します。