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47,064円
50,391円
46,623円
35,970円
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X1350571 DIXCEL Xタイプ ブレーキパッド リヤ用 VOLKSWAGEN(フォルクスワーゲン) GOLF IV 1EAGG 1999~ 2.0 CABRIO
13,802円
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド R23C フロント RENAULT MEGANE MF4R2 04/10~
50,346円
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9,120円
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22,875円
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11,325円
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46,964円
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15,904円
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59,580円
Brembo ブレンボ ブラックパッド フロントのみ キューブ/キュービック BGZ11 03/09~05/05 P56 088
8,613円
123,500円
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入数:1個■TMR-MJNキャブレターの特徴
ヨシムラ-ミクニTMR-MJNキャブレターは、TMRキャブレターにヨシムラ独自に開発したマルチプルジェットノズル(MJN)を組み込んだブラックボディタイプのキャブレターで、適正な濃度の混合気の生成と良好な燃料状態を得るための理想的な霧化特性を目指して開発されました。その技術は、シビアにパワーとレスポンスを追求されるレーシングフィールドによって育てられています。従来のジェットニードルの代わりに装備されているMJN(マルチプルジェットノズル)は、中空のパイプに数個の微小な穴が開けられており、吐出されるガソリンは気化しやすい霧状となるうえ、スロットルバルブの開閉に伴って見え隠れする穴の数でガソリンの量をコントロールしたり、穴の大きさや間隔を変えることでスロットル開度ごとの補正を容易にしました。■DualStackファンネル
二重の煙突のような一種異様にも見えるファンネルは、吸気のチューニングに対するヨシムラの研究開発から生まれました。従来型のファンネルの場合、高回転域の出力を向上させるためには全長の短いファンネルを使用し、低中回転域でのアクセルワークのツキとレスポンスを向上させるためには全長の長いファンネルを使用するなど用途に合わせて使い分ける必要がありました。そこでヨシムラはどうすれば長短それぞれのファンネルの長所をひとつに融合できるのか、その探求がDualStack開発の始まりでした。ショートファンネル(高速回転域)とロングファンネル(低中速回転域)の合体型である二段構造のDualStackファンネルは、それぞれが相乗効果をもたらすことにより単体で使用する場合に比べて+αの性能アップを果たします。
各車初期セッティング済み
ファイナルエディション可
商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.plotonline.com/brand/index.html)でご確認ください。
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