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ディクセル PDタイプ リア左右セット ブレーキディスク インプレッサWRX STi GC8 3657002S DIXCEL ディスクローター ブレーキローター
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Mieczyslaw Weinberg : Weinberg: Clarinet Music: Clarinet Concerto/Clarinet 海外 即決
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店)Sスポーク ノア、ヴォクシー、アイシス、ステップW エスクワイア15インチ+国産スタッドレス ダンロップ WM01 195/65R15
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RG パワーディスクブレーキパッド タイプ100R 1台分セット スカイライン V35 H13.6~H14.4 VQ25DD 250GTe 標準16インチホイール
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DIXCEL ディクセル ブレーキパッド RA フロント BMW 4シリーズ 4A20/4D20 14/06- Option [M PERFORMANCE BRAKE] [Fr:370mm Rr:345mm DISC]
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Luck: The Complete First Season [DVD](中古品) (shin
15,432円
WORK EMOTION ZR10 マツダ アクセラ スポーツ DBA-BM5FS 1ピース ホイール+CAP(120273) 2本 【17×7J 5-114.3 INSET47 GTKRC】
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ブレーキディスク カルタス AK34S HSタイプ フロント左右セット 3714063 DIXCEL ローター ディスクローター
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16,875円
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Realize (リアライズ) ホンダ CBR250R (MC41/前期型) バイクマフラー (一眼モデル/2011~2013) Aria アリア ステンレス スラッシュタイプ (TypeS)●商品説明:
CBR250R(MC41)用Aria ステンレスTypeS(スリップオン ステンレス スラッシュエンド)になります。
スリップオンマフラー「アリア」は、純正エキパイとのジョイント部にSUS304材を使用し、ポリッシュ仕上げにて高級感を施し、サイレンサーにはチタン・ステンレスの2種類、各種カールエンド、スラッシュエンドが選べる全4種類をラインナップいたしました。
サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。
DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。
音量調節バッフル・標準装備。●型式:
・CBR250R (JBK-MC41)
・2011年-2013年●品番:508-SO-003-02●付属品:
・サイレンサー×1
・エキパイ×1
・サイレンサーバンド×1
・ガスケット×1
・M8×50ボルト×1
・M8ナット×1
・スプリング×1●音量:バッフル装着時 94db以下 (取り外し可能)
※製品仕様および外観、付属品は、改良のため予告無く変更する場合があります。あらかじめご了承ください。■注意■
・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。
・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。
・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材(グラスウール)が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。
消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。
※土、日、祝日は対応や発送は致しかねます。
※年末年始・GW・お盆休みも対応や発送は致しかねます。
※2022年12月29日~2023年01月04日の期間は年末年始休業のため発送業務を一時休止させていただきます。誠に勝手ながらこの期間の商品の商品発送は休止し、2023年01月05日より順次発送をさせていただきますのでご了承いただきますよう宜しくお願い致します。