千葉から愛知に引っ越すため、出品します。
直接引き取れる方か、発送を落札者にて手配、用意できる方のみ入札をお願いします。
書類等は自宅火災のため、全てありません。
充電器も焼失したため、後に純正を購入しております。
購入してから約1年程です。出品日も乗っている為、使用に問題はありません。落札が確定しましたら、乗車を止めます。
乗り始めて6ヵ月後くらいに前後のタイヤを一度交換しております。
基本的には現状引き取りでお願いします。鍵やカゴは付けたままお渡しします。但し、念の為サドルカバーとスマホスタンドが付けていますが、外してお渡しします。
※バッテリー用の鍵+100均の鍵を付けていた為か、夜間の駅に停めてましたが、一度もバッテリーを盗まれたことはありません。
ほぼ毎日一番強いパワーモードで乗っていた時でも、7〜10日に一回の充電で間に合いました。
船橋から豊洲市場まで乗りましたが、片道30%程の現象でした。
ノークレーム・ノーリターンでお願いします。
状態は特に問題ありませんが、
状態を過度に気にする方は入札は控えてください。
オークション終了の落札通知に連絡事項があるので、そちらを読んで、対応を進めていただく様にお願い致します。
評価がマイナスや言動等に問題がある場合は、断りさせて頂きますので、予めご了承ください。
◆商品紹介◆
1回の充電で、驚くほど長く走れる。
通学・通勤向けの装備を詰め込んだ電動クロスバイク。
BAA基準適合■アルミフレーム
軽いから駐輪もラクにできる。10万回のJIS耐久疲労テストをクリアした安全設計。■タイヤ
チューブガード構造に加え、低圧使用時でも再度面がひび割れしにくい。■ドロヨケ
標準装備で水ハネによる制服の汚れを防ぎます。■ローラーブレーキ
こまめなメンテナンスが無くても制動力を維持。■サイドスタンド
標準装備。手軽に駐輪しやすい。■BAA安全・環境基準適合車
より長く、安全に
一般社団法人自転車協会が制定した安全・環境基準適合車です。 ブリヂストンの自転車および電動アシスト自転車はBAA（自転車協会制定）で要求される基準より さらに厳しい独自の安全基準を制定しています。
◇仕様・性能
フロントタイヤサイズ27x1-3/8WO
リアタイヤサイズ27x1-3/8WO
シフト段数7段
フレームアルミ フレアフレーム
ヘッドロック-
ハンドルバーアルミ ストレートハンドル
ハンドルグリップSQ11L
サドルスポーティークッションサドル
シートポストアルミ製 外径27.2mm 長さ300mm
シート止めアルミ製シートクランプ クイック式レバー 径31.8mm
フロントタイヤロングレッド
リアタイヤロングレッド
フロントチューブ27x1-3/8WO スーパーチューブ 英式バルブ
リアチューブ27x1-3/8WO スーパーチューブ 英式バルブ
フロントリムアルミリム
リアリムアルミリム
フロントスポーク鉄スポーク
リアスポーク鉄スポーク
変速方式外装7段シマノ ラピッドファイヤー
ギアクランクアルミ製 歯数:38T 長さ:165mm
駆動ステンガードチェーン
ペダル樹脂ペダル
フロントブレーキVブレーキ （パワーモジュレーター付き）
リアブレーキフィン付きローラーブレーキ
リアキャリヤ-
フロントドロヨケ鉄製
リアドロヨケ鉄製
チェーンケースポリカーボネート製
スタンドオートロックサイドスタンド
フロントランプショートシリンダーLEDランプ
リアランプ-
ベルアルミ製 ベル
バスケット-
錠前BSロック8（スペアキー対応）
ドレスガード-
空気ミハル君-
クラス27キャリヤ装着不可
モーター補助速度範囲24km/h未満
モーター形式ブラシレスDC式
アシストドライブ4走行モード（パワー-オート-エコ-アシストオフ）
手元スイッチスマートワンタッチパネル
定格出力250W
補助制御方式踏力比例制御式
1充電あたりの走行距離の目安(標準パターン・バッテリー新品時)エコモード:200km
オートモード:105km
パワーモード:62km
バッテリー交換目安・充電回数(標準パターン)700〜900回
バッテリー形式リチウムイオンバッテリーB400
バッテリー容量361Wh9.9Ah36.5V
充電器スタンド式AC100V
充電時間約4時間10分
重量22.4kg
サドル地上高さ81.5cm 〜98cm
乗車可能最低身長151cm〜
全長1,850mm
全幅583mm