絶賛のスズキ:スイフト/スイフトスポーツ[ZC#1S/ZD#1S]ダブルタイプボンネットダンパー シルバーカーボン

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商品情報

【適合車種】
‐ 車種別情報(ダブルタイプ) -
スズキスイフトスポーツZC31S
(2005年12月登録モデル、純正スチールボンネットおよびMAROYAカーボンボンネットにて適合確認)
車種別特記事項:
・ボンネット開口部は装着前と比較して約5cm高くなります。
・ダブルダンパー仕様はシングルダンパー仕様と比べ、左右2本で支えるため安定感が大幅アップ!
・取り付けの難易度は若干高めです。手や工具が入りにくいところへブラケットを装着するため、持っている工具によっては作業がしづらいと思います。
・社外軽量ボンネットを使用している場合も、ダンパーのレートを弱くすることで対応できる場合もあります。お気軽にお問い合わせ下さい。
(ボンネットの重量、強度、形状の3要素に問題が無ければほぼ対応可能)
本製品は台湾のISO認証工場で製作されたダンパーを使用し、日本でキット化された日本製の商品です。
適合車両は全車、当店にてテスト済みです。
写真入りで詳細な日本語説明書が付属いたします。
【主な特長】■じゃまな「つっかえ棒」が無くなり、作業性がアップ。■ボンネットオープン時に必要な力が大幅に低減されます。■車種別専用設計で、取付け簡単、開閉操作もきわめてスムーズ!■もちろん、高級感もアップ。■ブラックカーボン、シルバーカーボンタイプなら、ドレスアップ効果も抜群。
しかも、この価格でも、カーボン調やカーボンルックではなく、本物のカーボンファイバーです!! ■スタンダードタイプ(ブラックペイント)は非常にリーズナブル。■部品の重量は各車種の平均で約700g前後ですので、純正の「つっかえ棒」を外せば重量の増加はごくわずかです。
※各特長の効果や体感度は、車種や個人差によっても異なります。
【商品画像について】■リーズナブルなスタンダードタイプの他に、ドレスアップ効果の高いブラックカーボンタイプと、シルバーカーボンタイプも設定。■こちらの商品は<シルバーカーボンタイプ>となります。
商品イメージはダンパーサンプル画像<中段2本>の商品です
【写真の説明】
1枚目写真:斜め前から
2枚目写真:正面から
3枚目写真:装着部アップ
4枚目写真:ダンパーサンプル画像です
(本車種はダンパーを2本使用するタイプです。「数量1」でご注文いただくと、「1台分(左右2本セット)」でのお届けとなります)
【その他】
他車種も現在販売中、開発中、モニター募集中のものがありますので、詳細はこちら
をごらんください。
スズキ:スイフト/スイフトスポーツ[ZC#1S/ZD#1S]ダブルタイプボンネットダンパー シルバーカーボン
スズキ:スイフト/スイフトスポーツ[ZC#1S/ZD#1S]ダブルタイプボンネットダンパー シルバーカーボン
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