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海外有名ブランドCUSCO クスコスタビライザーフロントランサーエボリューション7/8/9 CP9A 4WD 2001.2～2007.1 2000Tcc 564-311-A25

Name: CUSCO クスコ スタビライザー フロント ランサーエボリューション7/8/9 CP9A 4WD 2001.2～2007.1 2000Tcc 564-311-A25
Brand: スタビライザー
SKU: g1017219183
Price: 18,662 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.6 (516 reviews)

商品説明・詳細
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商品情報

■商品コード
564 311 A25■メーカー
CUSCO/クスコ■商品名
スタビライザー■位置
フロント■自動車メーカー
MITSUBISHI/ミツビシ■車種
ランサーエボリューション7/8/9■型式
CP9A■駆動方式
4WD■排気量(cc)
2000T■年式
2001.2～2007.1■車種備考
-■標準外径(Φ)
23■CUSCO外径(Φ)
25■調整
無■ノーマル比1段目(％)
123■ノーマル比2段目(％)
-■ノーマル比3段目(％)
-■備考
中実純正ブッシュ使用■商品説明
スポーツ走行用としてはもちろん
ミニバン、ワゴンにも最適なアイテム
スタビライザーの役割は、クルマのロールを抑えサスペンションとの組み合わせでコーナリング性能を上げるためのものです。スタイリング向上のために車高を下げると、ロールセンターが変化するためにロールは大きくなりがちですが、その対策としてスプリングを固めると乗り心地にも影響するのに対し、スタビライザーは強化をしてもほとんど快適性には影響しません。
その特性を活かしてクスコでは、近年ミニバンやワゴン系へスタビライザーのラインナップを強化しています。純正では装備されていないリヤにもスタビ効果を得られるよう、追加タイプのリヤ・スタビバーを用意しているものクスコの他にはありません。スタビライザー強化の効果は、高速道路のレーンチェンジやインターチェンジのコーナーではっきりと体感できるはずです。
クスコのスタビライザーは、車種に合わせた専用設計。長年のモータースポーツ参戦で培ったノウハウを活かして、最適なバランスとなるようパイプ径や中空、中実のパイプタイプを選択しています。■注意事項
-■参考取り付け時間(H)
3.5■取付作業
ロアアームバーを取り外し、フロントパイプを取り外し、縦方向のエンジンメンバーとロアアームを取り外し、ミッションマウントを取り外し、室内側よりステアリングジョイントとコラムとギアボックスを切り離し、スタビリンクとスタビブラケットを取り外します。■JANコード
-■コード
A■納期
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