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■品番
4025W1-54■メーカー
KYOEI/キョーエイ/協永産業■商品名
ワイドトレッドスペーサーハブユニットシステム■入り数
2枚1セット■車種
ダイハツ・マツダ4H車・トヨタ 4H 車■ネジサイズ
M12 x P1.5■穴数
4■P.C.D.
100■外径
145mm■内径■ハブ径
54mm■ハブボルト高さ■厚み
25mm■付属品
専用ナット・専用アダプター・専用ハブリング■商品説明
ワイドトレッドスペーサーと専用ハブセントリックリングのSETパッケージ「W.T.S. ハブユニットシステム」
ホイールとハブの隙間を無くす事により、高速走行時のブレを抑止します。
*純正&市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。
*精密な設計、徹底された品質管理のもと製造(MADE IN JAPAN)されたハイクオリティな製品。
*ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。
*ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。
*専用ナット(11~15mm用)でスペーサーのゆるみを防止。ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。
*同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。(アフターホイールは別途ハブリングが必要)
*2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。■備考
※上記適合車種は、あくまで参考です。ご購入の際は現車のサイズをご確認下さい。
※カーメーカーOEM車に、ご注意下さい。
※ネジサイズも併せてご確認下さい。
※前輪と後輪でハブ径の異なる車両があり、ハブセントリックリングが使えない場合がございます。
※上記以外の組み合わせについてはメーカーへお問い合わせ下さい。
※アフター(外品)ホイール装着の場合は、別売のハブリングが必要となります。■警告、取付不可能な車種●1ナンバー、4ナンバー、8ナンバーの車種|●取り付け面がフラットでない、ドラムブレーキ車両|●上記以外の特殊車両については、お問い合わせ下さい。■ワイドトレッドスペーサー装着にあたっての注意事項
※国産車以外は取り付けないで下さい。|●タイヤ・ホイールに強い衝撃を受けた場合、ワイドトレッドスペーサーに無理な力が掛かり、そのまま使用すると破損を起こす可能性があり、事故につながる恐れがありますので、その製品は絶対に使用しないで下さい。|●スペーサーの厚みやホイールのオフセット等によっては、車両への装着が不可能(フェンダーより突出・タイヤハウスに接触)な場合があります。ご購入の際は、現車の状態を確認の上、ご購入下さい。|●スチールホイールは取り付け面が平面ではありませんので、取り付けないで下さい。|●装着前には、必ずホイールの裏側の取り付け面と車体ハブ側をワイヤーブラシ等でサビ、汚れ等を落としてから装着して下さい。|●車体のハブボルト、スペーサーのハブボルト、取り付けナットにオイルやグリースを塗らないで下さい。必要以上に締め付けられてボルトが破損する恐れがあります。|●車体のハブ側及びホイールの裏側に異物や突起物がある場合は、装着しないで下さい。|●車体ハブボルトにワイドトレッドスペーサーを取り付けた時、ボルトがスペーサーより 突出している場合、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。|●装着ホイールの裏側に「逃げ」のある場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けることが可能です。しかし、「逃げ」の深さが純正スタッドボルトを、十分に逃がす深さがない場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。|●取り付け面がフラットでないドラムブレーキ車両や突起物のある場合は装着できません。また、スチールホイールの車両には絶対に取り付けないで下さい。|●一部の車両には、ハブ径が大きい車両があり、ワイドトレッドスペーサーが装着できない場合がございます。ご購入の際は、車両ハブ径とワイドトレッドスペーサーの内径を確認してからご購入下さい。|●ワイドトレッドスペーサーを装着後は、タイヤの偏磨耗を防ぐためアライメント調整をお勧めします。|●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しにご注意ください。スライドドアがタイヤと干渉して開かなくなる恐れがあります。|●10mmのハブセントリックリング装着については、車両ハブ高さ12mm以上の車両は、ホイール取り付け面の形状によって装着できない可能性がありますので、ご注意下さい。|●取り付け、取り扱い上の誤りによる故障及び破損については、一切保証は致しません。■JANコード
4965581 807072■納期
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