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【今が買い時!】A'PEXi アペックスエキゾーストコントロールバルブアリスト JZS161 2JZ-GTE 155-A016

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商品情報

■商品コード
155-A016■メーカー
A'PEXi/アペックス■商品名
エキゾーストコントロールバルブ■自動車メーカー
TOYOTA/トヨタ■車種
アリスト■型式
JZS161■エンジン型式
2JZ-GTE■バルブ部内径
φ61■ボルトピッチ
105～107mm(長穴)■挿入パイプ径
-■ケーブル長さ
2m■ECVタイプ
T-Type A■備考
※ECVフランジ厚が12mmの為、装着時マフラーが12mm後方に移動します。その際、バンパー後端からのマフラーテールの飛び出しにご注意下さい。
※2mコントロールケーブルが付属されています。■製品情報
音量はコクピットでコントロール。A'PEXi エキゾーストコントロールバルブ。 ■コクピットから自在に音量をコントロール■トルク＆レスポンスも任意な開度設定でコントロール可能■ワイヤーを介したレバー調整を行うだけの簡単操作■任意の開度設定にも瞬時に対応■ボルトオンのフランジタイプ、汎用パイプタイプを用意
数多くのエキゾースト・ヒット商品を生み出したA'PEXiが、あらゆるマフラーノウハウと音量、音質へのこだわりを注入。大音量と消音の矛盾点を、このユニット「エキゾーストコントロールバルブ・ECV」が実現。触媒直後に装着したフラップバルブの開度により、自由自在に最大減音10dBまでの音量コントロールを実現。クローズドコースではバルブ全開で迫力のレーシングサウンドが楽しめ、音量が気になる深夜の市街地などでは、バルブ全閉で純正マフラーにも匹敵する消音効果をもたらします。また、すべてのバルブコントロールはワイヤーを介し、コクピットでレバー調整を行うだけの簡単操作。ワンタッチでバルブの全開、全閉が可能なばかりか、任意の開度設定にも瞬時に対応します。ECVなら、これまでインナーサイレンサー着脱時に心配された火傷や手の汚れ、わずらわしい作業は一切なくなり、本来の大口径そのままに、しかもクイックにマフラー性能を引き出すことが可能です。
フランジ側部取付箇所をAタイプ、Bタイプの2種類で設定。詳細は商品画像2枚目・3枚目をご確認ください。■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。※A'PEXi製品は一部受注生産品がございます。お急ぎの場合は必ずご注文前に納期確認をお願い致します。■ご注文時注意事項
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A'PEXi アペックスエキゾーストコントロールバルブアリスト JZS161 2JZ-GTE 155-A016

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