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入数:左右(リア)
高い摩擦係数を誇りながら、コーナーの奥までブレーキを残すことが出来る実践派ブレーキパッド。
高温まで安定しており、摩擦特性にも優れる。
WTCCなど競り合いが多いツーリングカーのスタンダード材質。
ブレーキペダルへの踏力を抜きながらコントロールするタイプです。(減速につれ、奥で制動力が大きく立ち上がります。)
コーナーへの侵入時にブレーキを残し、ペダル踏力を抜きながらアプローチするのに向いています。■こんな方にオススメ
サーキット走行をご趣味として走られている方
サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方
様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方
ローター適正温度域:150~800℃
平均摩擦係数:0.35~0.40
走行フィールド:サーキット(走行会&草レース用)
材質:セミメタリック
※公道での使用はお避け下さい。
商品の詳細な情報については、メーカーサイト(http://www.endless-sport.co.jp/ewig/index.html
)でご確認ください。
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