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RS★RBest★i C&K車高調
シリーズ名
Best☆i C&K
品番
BICKS190M
適合車種
スペーシアカスタムMK42S
駆動方式
FF
排気量
660 TB
エンジン型式
R06A
年式
27/8~
バネレート(kg/mm)
Ft4.00Rr2.30
マッチンググレード
XSターボ
備考
フロント純正アッパーマウント再使用、フロント減衰力24段調整、
ターボ車全グレード共通、NA車未確認
バネレート推奨仕様になります。
推奨車高調整幅(mm)
推奨車高(mm)
最大調整幅(mm)
フロント
リア
フロント
リア
フロント
リア
-15~-55
-35~-60
-35~-40
-45~-50
+10~-90
-35~-60
推奨バネレート以外で使用する場合車高が上記データより変化します(マッチングは推奨バネレートです)
減衰調整
全長調整
Ftキャンバー
調整
Rr車高調整
フロント
リア
フロント
リア
○
○
○
×
※4
スペーサー式
※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲からの数値で保証出来る走行可能な数値ではありません
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合タイヤ・アーム等ボディに干渉する恐れあり
●[減衰調整※1表記]
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
●[減衰調整※2表記]
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
※オプションのフレキシブルアジャスター装着で、ショック本体を取り外さずに減衰力調整可能
※車体側の加工が必要な場合あり。ボディーへの穴あけ・加工等は自己責任でお願いします
●[Ftキャンバー調整※3表記]
※キャンバー調整不可 構造上Ftアッパー純正使用 アッパー付きASSYではありません
●[Ftキャンバー調整※4表記]
※フロントナックル部にてキャンバー調整可能(一部の車種はFtアッパーは純正使用)
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