お気に入り登録した商品は、こちらのプルダウンから確認することができます
同一ショップで3980円以上購入時、送料無料
※同時に(一度に)購入した場合のみ適用となります
【 明日12:00 】 までのご注文で翌日お届けに対応。 定休日のご注文は翌営業日の発送となります。(定休日:日曜日, 土曜日, 祝日)
【重要】 交通事情や悪天候などの不可抗力が生じた場合は、商品到着の日時が変更となる場合が御座います。 また年末年始やクリスマスなどの繁忙期は輸送量の増加により【翌日お届け】対応が困難となる場合が御座います。 ※ご希望のご選択がない場合は、値札は外さず発送となります。
レビューはありません。
残り 1 点 15,057円
(167 ポイント還元!)
翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く
お届け日: 08月17日〜指定可 お届け日: (明日12:00のご注文まで)
ページ上部の「お気に入り商品一覧」からご確認頂けます。
30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください
19,998円
21,360円
20,000円
21,861円
20,979円
31,546円
35,000円
HID変換 LEDヘッドライトバルブ ロービーム レガシィ BR系 BR9 BRG BRM スバル H21.5~H26.9 D2S 6500K 35000lm
8,502円
brembo XTRAドリルドローターR用 BL5レガシィB4 2.0GT/2.0GT spec-B 03/6~09/5
23,976円
DIXCEL ディクセル M type (フロント) ステップワゴン/スパーダ RP1/RP2/RP3/RP4 15/4~ (331428-M
9,792円
レア品 Intel Pentium MMX ODP 200MHz リテール品
9,120円
ホンダ純正 VRM-155VFEi 9インチ ヘッドレストモニター 車載モニター 液晶モニター 映像出力アダプター付 ノイズカット 18ヶ月保証
11,093円
ディクセル PDタイプ リア左右セット ブレーキディスク クラウン GS141/LS141/JZS141/JZS143/JZS145 3159064S DIXCEL ディスクローター
10,433円
ビルシュタイン B14 車高調 500X 47-265417 BILSTEIN 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
86,830円
オクヤマ ストラットタワーバー フロント タイプ I アルミ ゴルフVI GTI/R 1KCCZ/1KCDLF 621 736 1 OKUYAMA 補強 タワーバー
37,190円
レ■TM496 □ELGIN/エルジン【QUARTZ】腕時計 8個 まとめ売り 動作未確認
10,393円
トラスコ中山/TRUSCO KA型区分棚コボレ止め付 889×214×H1802 5列12段 KA5120(5041031) JAN:4989999710496
49,522円
15,057円
カートに入れる
■品番
IVS001■メーカー
T.M.WORKS/ティーエムワークス■商品名
Ignite IVS 本体■自動車メーカー
SUZUKI/スズキ■車種
ツイン(TWIN)■型式
EC22S■年式
03.1~05.8■エンジン型式
K6A■商品説明
点火コイルへの入力電圧アップと安定供給!
始動性の向上と低速時のもたつきを無くし高回転域までの吹け上がりの良さを実感できます。
Ignite IVSは、バッテリー電圧を直接イグニッションコイルに供給するダイレクトパワーハーネスの機能とIgnite VSD alpha CI
の機能を一体化し、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内への抑制と電圧安定を図ることで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。
近年、従来のイグニッションコイルに比べ耐電圧の低いイグナイターを内蔵していると思われる純正採用が増えてきました。
それらのイグニッションコイルは、入力電圧を昇圧するとイグニッションコイル内部のイグナイターに不具合が発生する傾向が見られます。
Ignite IVSは、耐電圧の低いイグナイター内臓のイグニッションコイル装着車両(注1)でも、強いスパークと安定した電圧供給が得られます。
さらに、Ignite VSD alpha CI を追加装着することで、低速域からのトルク向上が期待できます。
装着による効果
1.ノーマル配線上の電圧ロスを抑制
2.バッテリー電圧をダイレクトにイグニッションコイルに供給
3.電圧降下を抑制し、安定した電圧供給
4.イグニッションコイルへの負担軽減
5.高回転時の失火防止
6.点火力アップ
輸入車・国産車 IL6/V6 まで取り付け可能(V8車は本体2台が必要です。)
装着は、イグニッションコイルのハーネスに割り込ませ、ヒューズBOXのプラスターミナル又はバッテリーのプラスターミナルとバッテリーのマイナスターミナル又はバッテリーマイナスアースポイントに接続するだけの簡単接続
車両の電圧降下について・・・・
一般的な車両の場合、イグニッションコイルへの電圧降下は約0.6V~0.8Vあります。
それに加え経年変化による接触抵抗が増え、電圧ロスが助長されます。
また、電圧ロスが起こると失火の原因となり、イグニッションコイルの損傷やエンジン破損にもつながる恐れがあります。
コイル入力電圧13.8V、2次コイルの出力電圧23000Vの一般的なイグニッションコイルの場合、ノーマル配線上で発生する電圧ロスが0.8Vあると1次コイル入力電圧は13Vとなりますので2次コイル出力電圧は21700Vとなってしまいます。
電圧ロスを0.2V以内に抑制出来れば1次コイル電圧は13.6Vとなり、2次出力電圧は22700Vまでアップしますので装着前に比べ2次出力電圧が1000V上がりますので結果として点火力がアップします。
本製品は、上記に加えIgnite VSD alpha CI と同等の効果を付加していますので、高負荷時の電圧降下を抑制し、イグニッションコイルの本来の性能に最大限近づけ、長期間にわたりとイグニッションコイルへの負担軽減が可能となります。■備考■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
--