お気に入り登録した商品は、こちらのプルダウンから確認することができます
同一ショップで3980円以上購入時、送料無料
※同時に(一度に)購入した場合のみ適用となります
【 明日12:00 】 までのご注文で翌日お届けに対応。 定休日のご注文は翌営業日の発送となります。(定休日:日曜日, 土曜日, 祝日)
【重要】 交通事情や悪天候などの不可抗力が生じた場合は、商品到着の日時が変更となる場合が御座います。 また年末年始やクリスマスなどの繁忙期は輸送量の増加により【翌日お届け】対応が困難となる場合が御座います。 ※ご希望のご選択がない場合は、値札は外さず発送となります。
レビューはありません。
残り 1 点 109,000円
(167 ポイント還元!)
翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く
お届け日: 08月17日〜指定可 お届け日: (明日12:00のご注文まで)
ページ上部の「お気に入り商品一覧」からご確認頂けます。
30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください
163,264円
13,300円
DIXCEL ディクセル SD type ローター (前後セット) フォルクスワーゲン ゴルフ5 1KBUBF 06/2~09/3 (1313301/1358331-SD
38,948円
INTER MILANO/インターミラノ VOLTEC HYPER MS-7 ホイール 1本【15×4.5J 4-100 INSET45 グロスブラック/リムエッジポリッシュ】
14,896円
ENDLESS エンドレス ブレーキライン スイベルレーシング リア左右セット レヴォーグ VMG EB729RL+EB729RR
15,350円
ディクセル ブレーキパッド Xタイプ リア C-HR GRスポーツ NGX10 315698 DIXCEL トヨタ
10,512円
Bellezza ベレッツァ シートカバー イージーフィット EasyFit ゼスト JE1 JE2 H18/2-H24/11 H017
11,400円
Ricoh Caplio R7 Digital Camera #48607G2
11,803円
トヨタ クラウン エステート ロードパートナー ワイパーブレード グラファイト 助手席 10本セット JZS171W 01.08 - 1P06-W2-330 450mm
8,338円
サマータイヤ 業販4本購入で送料無料 MONSTA テレーングリッパー A/T WL TERRAIN GRIPPER AT 285/70R17インチ 121/118R 1本
15,900円
カーペット 激安 通販 アスワン 江戸間3畳(横176×縦261cm)オーバーロック加工品 CRO-32
19,944円
ディクセル ブレーキディスク ミラージュワゴン C12W PDタイプ フロント左右セット 3416031 DIXCEL ローター ディスクローター
9,122円
109,000円
カートに入れる
新品購入時のファンネル、スピゴット、取り扱い説明書、箱等もあります。
SJ(スロージェット)のポートからスロットルバルブの外側にバイパスポートを設けて、アイドリングの安定化を計っています。
発進時は極低回転までトルク変動が少なくエンストもしにくいので、クラッチ操作も楽になり発進しやすくなります。
スロー系統が安定しているため、メーカー出荷の状態よりも、遥かに調子良く乗れます
。
31φは、排気量を上げた車両にお奨めします。
JNもバイパス加工専用の物をストレート径2種類用意しています。
メーカー出荷及びメーカーのラインナップのJNではアクセルの開けは始めからガス欠状態になり、走ることすら出来なくなります。
バイパス加工のSJは#40前後で落ち着きます。これが本来アイドリングに必要なSJの番手になるのです。
PS加工#50~、メーカー出荷時は#62~
M(ミドル):2.775mm→ストレートエンド:2.690mm
テーパー1.5 、1.75の2種類
ケイヒンのYYのJNよりもストレート長を長めに設定していますので低速のセッティングに余裕を持たしています。
初めてCRを購入検討される方へ・・・!
ヤフオクで中古のCRを検索している方へ・・・!
元々はレース専用に設計されているので初期セッティング、JN、スロットルバルブ番手などはアクセル全開に有利な設定になっています。40km/h~60km/hで車の流れに付いて走ったり、信号待ちなど低速で走り続けると点火プラグが被って真っ黒になり、調子が維持できなくなります。公道を走れるようには、出荷されていません。
特にCR29φのスロットルバルブ#25の設定に、その傾向が強くあり、アイドリングから低速域にかけてのセッティングには苦労します。
ヤフオクにCR29φがたくさん出品されているのはセッティングが出せなかったからでしょう。
CRキャブレターには、FCR、TMRでは標準装備のパイロットスクリューが無いため、アイドリングを安定させるためにSJを#20以上濃くしています。そのまま新品を車両に装着してもまともに走りません。SJ、JNを交換しても納得のいく街乗りは出来ないでしょう。
ケイヒンからラインナップされているJNはあくまでレースで使用する設定になっています。このJNでセッティングしても街乗りで満足する結果は得られません。また加工済みのCRはSJの番手が初期設定と大きく異なる(番手が小さくなる)点においてもケイヒンのJNとのバランスは悪くなってしまいます。#65→#40前後になります。
JNも当方で排気量に合わせてCR2.50 テーパーを2タイプ用意しています。
新品ですが一度、分解、組み立てを行って加工しています。組み立ての際には油面調整、チョークアームの歪みを点検と修正していますので、元の状態よりも精密に組み上がっています。
未加工はアイドリングで1200rpm以下に落ちるとエンストしそうになりますが、加工済みのCRは700rpmから800rpmでも安定しています。
JNのストレート径で低速を薄くする必要が無くなるのでトルクアップします。5速で40km/h、1500rpm以下で走れました。
渋滞路でも高速ギヤで20km/h前後の走行が可能です。
未加工のCRを手に入れて、後々セッティングに苦労する事を考えれば定価よりも高額ですが、十分に納得のいく金額設定です。業者に未加工のCRのセッティングを頼んでもこのCRよりアイドリングが安定することは不可能です。
冷間時の始動とアイドリングがご覧になれます。
動画は31φになります。
https://www.youtube.com/watch?v=dD_Fhxt3gec
下記のURLで過去のセッティングなどの記事がご覧になれます。
https://ameblo.jp/jnmagic/
【注意】取り付けの際、フューエルフィルターを組んでフロートでガス欠していました。
セッティングが完了するまでは、
ホース直結で余計な部品は付けないでください。
2024年CB750K 31φ未加工の新品の税込み価格は168300円です。
出品金額には加工代金、初期設定のSJ(#42
)の料金、分解組み立て費用等が含まれています。
こちらの機種はリモートアジャストスクリューが標準装備になっています。
【注意】ヤフオク以外でも売れていますので、入札の前に在庫確認お願いします。
ヤフオク以外の方が価格は安くなります。
Z系では26φ~33φまで既に150機以上出荷した実績があります。
よくある質問
※ポンづけで走れますか?→JNの段数、MJの交換くらいは必要です。MJは在庫していないので落札者様で手配して下さい。
MJはビトーさんの設定した番手が入っています。
別途、上記の説明のJNが1セット別途購入が必要です。
5720円を送料から決済してください。
発送自体はユウパックの送料着払いになります。
在庫は完成品1機のみです。