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174,400円
174,248円
174,000円
174,200円
新品 フリード アクア 205/45R17 ダンロップ ルマン5+ レオニス ナヴィア07 17インチ 6.5J +53 4/100 サマータイヤ ホイール 4本SET
100,320円
PIVOT ピボット GTゲージ52 (φ52/センサー/タコメーター) パッソ KGC10/KGC15/QNC10 1KR-FE/K3-VE H16/6~ (GST-5
9,120円
ラジエーター ニッサン レパード JPY33 VG30E A/T 1996年03月~1997年10月 AT車用 参考純正品番:21460-4P011 AP-RAD-1701
44,551円
(ボッシュ) 振動コア カッター PSI-160C 刃先径160mmφ 有効長130mmカッター 有効長までのブロック、モルタル等への穴あけ BOSCH
11,466円
ロゴス LOGOS ナバホTepee 400 ティピーテント [組立サイズ(約):幅400×奥行345×高さ235cm #71806500 新品 未使用
27,150円
ウェッズ レオニスSK 4本セット ホイール カムリ AVV50 0038314 weds ウエッズ LEONIS アルミホイール 4枚 1台分
54,684円
brembo ブレーキローター BMW F30(340i SEDAN) 8B30 15/09~ ブレーキディスク フロント 左右セット 09.C399.13
55,440円
brembo ブレンボ ブラックブレーキパッド 1台分セット ポルシェ ケイマン (987) 987MA121 H20.11~H21.7 S 3.4L
17,082円
siecle シエクル 輸入車用レスポンスリング Evora オプションリング #40
8,190円
・ BCNR33/R33 スカイライン GT-R 純正 フロアカーペット (検: 2ドア 後期 マット 内装 足元 W-33
82,500円
242,283円
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■メーカー
KW/カーヴェー■製品
車高調整式サスペンションキット■シリーズ
Clubsport/クラブスポーツ■商品名
V3 Clubsport■自動車メーカー
Volkswagen/フォルクスワーゲン■車種
Golf2/Jetta2■型式
19E■車種備考■モデル
2WD G60含む■年式(月/年)
08/83-12/92■許容耐荷重Front
-840■許容耐荷重Rear
-740■ダウン量Front
45-85■ダウン量Rear
45-85■備考
※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。
※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。
※トップマウントを車高調キットに組み合わせることが可能です。別途パーツが必要となりますので、詳細はお問い合わせ下さい。
※トップマウントはドイツTUV証明書無し。■商品説明
妥協なきモータースポーツの技術を、ストリートにフィードバック
KW Clubsport 車高調キットは、最先端のレーシングテクノロジーと日常生活での使いやすさを融合させました。日常での快適性はそのままに、スポーツ走行やサーキット走行などで、車両の持つ潜在能力を引き出します。
KW Clubsport 車高調キットは、世界一過酷なサーキットとして有名なニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ/全長20.8km)をホームコースとして開発しています。そのため、あらゆる路面状況やコーナー、アップダウンに対応したセッティングが可能です。
レースシーンをサポートするサスペンションメーカーがあまたある中、KWはかの有名なADACチューリッヒ24時間レース(通称ニュルブルクリンク24時間レース)を10年間で6度も制し、ADAC GTマスターズ選手権でも2011年に優勝しています。また、VLN(ニュル耐久選手権シリーズ)では70チーム以上がKWのサスペンションを採用しています。これらのレースチームから蓄積されたデータが、KWの経験となり開発とセッティングに反映されています。
V3 Clubsport車高調キットとV4 Clubsport車高調キット(サブタンク付き)は、ユーザーの好みに応じて細かくセッティングが可能です。タイヤの銘柄やグリップ力、車両のアライメントや車高などに合わせて、ベストなセッティングを見つけることが出来ます。
伸び側と縮み側の減衰力はそれぞれ独立して調整できます。また、一部車種を除き、キャンバーやキャスターの調整機能付きトップマウントが付属しています。
【V3 Clubsport】
伸び側の減衰力は16段階に、縮み側(低速域)の減衰力は12段階に、それぞれ独立して調整ができます。
これらの調整機能により、車両重量やタイヤ&ホイールの特性、あらゆる路面状況に合わせて、セッティングが可能になります。
*ネジ式車高調
*キャンバー調整付きフロントトップマウント付属※一部車種を除く
*減衰力2way調整式
伸び側-16段
縮み側-12段
*車種毎に開発&セッティングした専用設計
*耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用
*シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い
【V4 Clubsport】
ニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ)での実走行と、7ポストリグでのシミュレーションによるテストを繰り返して開発しています。伸び側の減衰力は16段階に、縮み側(低速域)の減衰力は6段階、縮み側(高速域)の減衰力は14段階に、それぞれ独立して調整ができます。これらの調整機能により、車両前後の重量バランスやタイヤ&ホイールの特性、シャーシの補強状況等、すべてを考慮したセッティングが可能になります。
*ネジ式車高調
*キャンバー調整付きフロントトップマウント付属※一部車種を除く
*減衰力3way調整式
伸び側-16段
縮み側(低速域)-6段
縮み側(高速域)-14段
*車種毎に開発&セッティングした専用設計
*耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用
*シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い■納期
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