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123,750円
123,860円
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド RAタイプ リア用 フォルクスワーゲン パサートワゴン (B5) 3BAZM 3BAZX H13.10~H18.3 V5 2.0/2.3L
16,800円
木彫仏像 大元帥明王 立像 一刀彫 天然木檜材 細密彫刻 仏師で仕上げ品 彫刻工芸品
29,243円
フォークリフト FD30 三菱. 容量 : 3トン (3000 KG). ディーゼル フォークリフト カスケード ターナロードアタッチメントを備えた420時間.
346,500円
ES371054 / 335936 DIXCEL ES ブレーキパッド 1台分セット マツダ ラピュタ HP22S(TURBO) 03/09~06/01 660 Rear DISC
8,064円
ディクセル Sタイプ フロント左右セット ブレーキパッド レガシィB4(セダン) BMM 361055 DIXCEL ブレーキパット
9,173円
シエクル ジェイロード レスポンスブースター+専用ハーネスセット CR-V RE3/4
16,567円
*送料無料* バリ溝!キレイ!8.5分★スタッドレス 205/55R17 ブリヂストン ブリザック VRX2 ECO FORME PCD114.3/5H★4021604Hス
35,337円
ブレンボ ブレーキディスク リア左右セット E84 X1 VL25 09.B338.21 Brembo ローター
21,600円
DIXCEL ディクセル RGM type (リアシュー) プレオ プラス LA360F 17/5~ (3850092-RGM
8,160円
DIXCEL S-typeブレーキパッドF用 EP91/NP90スターレット ABS付のNA用 96/1~99/7
9,055円
101,487円
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BOLD WORLD/ボルドワールド■製品
全長調整式車高調■商品名
Absolute DS NEXT■種類
for K-CAR■自動車メーカー
SUZUKI/スズキ■車種
アルトワークス■型式
CN/CR/HA■自由長・バネレートF■自由長・バネレートR■フロントキャンバー調整■バネレート変更F■バネレート変更R■備考
※ラテラルロッド(別売)が必要となります。
※バネレート F:12k、10k、8kR:8k、5k 以上の選択が可能です。
※仕様:前後フルタップ式、減衰力16段調整式、Rスプリングアジャスター付き。■注意事項
※ご注文時、車検証の写しが必要となります。当店宛てに車検証の画像を添付したメールをご送信の上、ご注文下さい。
バネレート変更ご希望の場合は、ご注文時に備考欄に希望バネレートをご入力ください。■商品説明
減衰力32段調整・全長調整式車高調
モータースポーツで培ったテクノロジーから生まれたAbsolute DS、それをベースに次世代へと進化したショックアブソーバー「AbsoluteDS NEXT」
現在まで繰り返し行われてきた「Absolute DS」での製品テストなど、膨大なデータを元に乗り心地や耐久性の向上を目的にストローク量を増やすことに着手。
従来の倒立式ショックから正立式ショックへと変更し、ダンパー内部の構造見直しや各部パーツの精度を徹底して高めることにより、確実にストロークするダンパーへと進化、本来の機能向上にも成功。もちろん従来からの32段多段階式減衰力調整によりハードな使用を求められるサーキットから乗り心地を重視する一般走行まで最適な減衰力調節が得られる。また、最適なローダウンフォルムを生み出すフルタップ式を採用。
ボルドワールドが求める理想によって、異なる進化を遂げたショックアブソーバー それが「Absolute DS NEXT」です。■安定した性能とロングライフを約束する、軽量高剛性なスチールをケース及びロッドに採用。■減衰力調整は、細やかなセッティングを可能にする32段タイプ。ハードにも又はしなやかにも乗り心地を調整可能。■フルタップ式の採用によりお好みの車高を幅広く調整可能にしています。■アッパーマウントは車種に合わせてゴムブッシュタイプ・ピロボールタイプ/純正アッパーマウントをラインアップ。
※オーダー時、基本バネレートから価格変更なしで26Kまでバネレートをセレクトできます。(直巻スプリングのみ)
Fストラット×2、Rスプリング×2、Rショック×2、Rアジャスター×2、レンチ×2
※車検対応
※車種により減衰力調整ダイヤル別途付属■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常2~4営業日以内に発送致します。