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25,350円
ベンツ 722.8 FCVT CVT VGS 修理 Aクラス W169 Bクラス W245 0793 0722 0896 P0793 P0722 P0717 P0896 P0730 P2722 P2731 P1634 P0894
32,500円
激安特価! 4本価格 WORK エモーション T7R AHG 17inch 5H114.3 7J+53 ワーク EMOTION
67,595円
古河電池 ウルトラバッテリー エクノIS カーバッテリー ティアナ UA-J31 UQ85/D23L 古河バッテリー 古川電池 UltraBattery ECHNO IS
17,751円
DIXCEL ブレーキパッド (フロント) Z type ユーノスコスモ JC3SE JCESE JC3S JCES 90/3~95/10 351164 ディクセル
13,200円
Project μ プロジェクトミュー TYPE HC-CS (フロント) ラウム NCZ20/NCZ25 2003/5-2004/8 F129 トラスト企画 (776201029
11,661円
フロントシートバックパッド(カバーツキ)LHのみ 71402-24011-B0 レクサス RC35/300H/200T用 トヨタ純正部品
51,945円
プロジェクトμ HC-CSブレーキパッド前後セット B7C5F02S CITROEN DS4 1.6 Turbo A/T用 11/9~12/9
23,725円
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11,880円
【名東】エルメス ボリード1923 25 エプソン ヴェールフィズ ゴールド金具 B刻印 2WAYバッグ レディース 未使用
465,455円
Project μ プロジェクト ミュー ブレーキパッド RACING999 リア BMW F13(Coupe) LX44C 650i
15,623円
28,080円
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■品番
EIP173CC40+EIP073CC40■メーカー品番フロント
EIP173CC40■メーカー品番リア
EIP073CC40■メーカー
ENDLESS/エンドレス■商品名
ブレーキパッド 1台分セット■タイプ
サーキットコンパウンド CC40(ME20)■自動車メーカー
PORSCHE/ポルシェ■車種
911(997)■グレード
3.6 CARRERA■車種備考■年式
04/8~08/6■型式■材質
材質特性:リリース型■ローター適正温度域
150℃~800℃■平均摩擦係数
0.35~0.40■走行フィールド
サーキット■センサー対応 F/R
○/○■商品説明
特徴
高い摩擦係数を誇りながら、コーナーの奥までブレーキを残すことができる実戦派ブレーキパッド。高温まで安定しており、摩擦特性にも優れる。WTCCなど競り合いが多いツーリングカーのスタンダード材質。
エンドレスでは、日本国内のレースや競技だけでなく、世界中で多くのカテゴリーのモータースポーツにブレーキパッドを提供しています。各市場で好評を得ている材質を一般の皆様のサーキット用(レース・走行会)としてリリーズしました。
走行会に参加される方の車両は、レース車両のような軽量化を施されることは少なく、また冷却ダクトなどによるブレーキの冷却もなされることが少ないため、レースでの使用と同様、もしくはより付加の高い仕様が多く見受けられます。そういった条件でのブレーキパッドへの要求は、レースで使用される材質により満たすことができることが多いものです。「CIRCUIT COMPOUND」は使用をサーキットに現てすることで、比較的低価格での提供を可能としています。
※低温でも十分な制動力は確保されている材質がほとんどですが、ローターへの攻撃性が高くなりますので、ストリートでの使用はお勧めできません。
※レース用として供給する材質が変更になった場合(新規開発品に変更になった場合)、販売品も製品名を含め変更します。
こんな方にオススメ
◆サーキット走行をご趣味として走られている方
◆サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方
◆様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方
材質特性:リリース型…ブレーキペダルへの踏力を抜きながらコントロールするタイプ(減速につれ、奥で制動力が大きく立ち上がる)。コーナーへの進入時にブレーキを残し、ペダル踏力を抜きながらアプローチするのに向いています。踏力型よりも一般的に発熱量が多くなります。■注意事項
※純正のシムに関しては、品番により移植ができない場合がございますのでご了承ください。
※フロントはEIP173・EIP174・EIP175のいずれかになります。形状図にてご確認ください。■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
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