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アルミ板 1.5x1000x1105 (厚x幅x長さ㍉) 保護シート付
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車高調 ヴィッツ 130系 XP130 サスペンション 全長調整式 32段減衰 トヨタ SF-Racing ピロボール スポーツ
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【Projectμ】 ブレーキパッド NS-C Z361 ボルボ S60(ZB)/S90/V60 (ZB)/V90/XC60/XC90
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brembo ブレーキパッド セラミック 左右セット MERCEDES BENZ W213 (SEDAN) 213083C 19/10~ フロント P50 139N
13,986円
【ESPELIR/エスぺリア】 スーパーダウンサス 1台分 TOYOTA ウィッシュ ZGE22W [EST-1396]
16,100円
マルキ ド サンループ 19年 ダブルマチュレーション シェリーカスク (4年9カ月) for THREE RIVERS カルヴァドス 43度 700ml
11,438円
Jadi 1/18 Mercedes Benz Maybach GLS 600 4Matic hyacinth red メルセデス マイバッハ ディーラー特注品
20,642円
コーセイ プラウザー リンクス 4本セット ホイール ヴォルツ ZZE136/ZZE137/ZZE138系 LBC702 KOSEI PRAUZER LYNX アルミホイール 4枚 1台分
35,825円
触媒(キャタライザー) リビルト ニッサン アトラス 20800-89T1G
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☆トッズTOD'S スモーキーピンク バレエシューズ レディース 37
27,335円
39,113円
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純正を凌駕する耐久性と乗り心地を実現
世界基準の純正互換ショックアブソーバ■純正形状
EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。
純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。
純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。
また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。●純正形状●減衰力調整式(16段伸/縮同時減衰力調整機構)●純正マウント使用●高い耐久性と高品質●ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)搭載●複筒式●EDFCシリーズ対応(※一部車種は非対応)
基準車高長(mm):【F】0【R】0
最大車高調整範囲(mm):【F】+0 ~ +0【R】+0 ~ +0
推奨車高調整範囲(mm):【F】+0 ~ +0【R】+0 ~ +0■適合車種
BMW
X6(E71) 4WD XDRIVE 35I 3000cc 2008年~2014年 ※スポーツパッケージ車は取付不可
※電子制御サスペンション装着車は適合未確認
※エアサスペンション装着車は取付不可
X6(E71) 4WD XDRIVE50I 4400cc 2008年~2014年 ※スポーツパッケージ車は取付不可
※電子制御サスペンション装着車は適合未確認
※エアサスペンション装着車は取付不可
X6(E71) FG30 4WD XDRIVE 35I 3000cc 2008年06月~2010年04月 ※エアサスペンション装着車は取付不可
※電子制御サスペンション装着車は適合未確認
X6(E71) FG35 4WD XDRIVE 35I 3000cc 2010年05月~2014年07月 ※エアサスペンション装着車は取付不可
※電子制御サスペンション装着車は適合未確認
X6(E71) FG44 4WD XDRIVE 50I 4400cc 2008年06月~2014年07月 ※エアサスペンション装着車は取付不可
※電子制御サスペンション装着車は適合未確認
※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(https://www.tein.co.jp/index.html)をご確認ください。
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