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部品管理番号：000063641710110
メーカー純正品番：52119-4A949-G0
部品名：Fバンパーフェース
部品区分：リサイクル品
車名：ＲＡＶ－４
車両タイプ名：5DJワゴン
通称型式：AXAH54ANXVB
認定型式：6AA-AXAH54
年式：2021年12月
グレード：ハイブリッドアドベンチャー 4WD
車台番号：AXAH**-
カラー：アーバンカーキ
カラーNo：6X3
エンジン型式：A25A-FXS
シフト：CVT
排気量：2500
傷：[全体,飛び石,ペン先少々有][全体,その他,洗車傷]
備考1：左右サイドモール付（左、スリキズ多少有）仕入品
部品管理情報
部品管理番号
000063641710110
部品メーカー
メーカー純正品番
52119-4A949-G0
部品名
Fバンパーフェース
部品メーカー品番
メーカー代替品番
部品区分
リサイクル品
部品マイナー
管理品番
部品カラー
部品情報

備考
左右サイドモール付（左、スリキズ多少有）仕入品
車体情報
車名
ＲＡＶ－４
車台番号
AXAH**-
排気量
2500
車両タイプ名
5DJワゴン
色
トランスNo
通称型式
AXAH54ANXVB
カラー
アーバンカーキ
アクスルNo
認定型式
6AA-AXAH54
カラーNo
6X3
走行距離
年式
2021年12月
トリムNo
タイヤ
グレード
ハイブリッドアドベンチャー 4WD
エンジン型式
A25A-FXS
エンジンNo
エンジン仕様
シフト
CVT

キズ情報
[全体、飛び石、ペン先少々有][全体、その他、洗車傷]
1.外装部品の損傷種類とその定義
ランク
損傷種類
定義
２
擦り傷Ｂ
幅0.2cm以上で下地まで到達しており、爪が引っかかる程度。
２
擦り傷Ｃ
幅0.2cm以上で、擦り傷以外の損傷程度が悪いもの。
２
凹Ａ
透かしてやっとわかる程度の凹で、正面から見ても分からないもの。
２
凹Ｂ
正面から見てわかる凹で、下地まで到達していないもの。
３
凹Ｃ
凹Ａ・Ｂ以外で下地まで到達しているもの。
凹サビ、塗装?げも含む。
２
サビ
塗装が剥がれ、サビている状態のもの。
１
塗装?げ
凹凸・傷はない物で、塗装、クリアが剥げているもの。
エッジ色ハゲも含む。
３
塗装ヒビ
主にバンパーで切れ・傷等はないが塗装にヒビが入っているもの。
３
キレ
切れている状態で主にバンパー類。
補修が効く程度で取り付けに支障がないもの。
３
補修跡
主にバンパー・ランプ類の補修済みのもの。
３
鈑金パテ
鈑金パテ等で補修した痕跡がみられるもの。
３
折れ曲がり
パネルが曲がっている状態のもので、フチ折れ・角折れ等も含む。
３
再塗装
凹凸・擦傷がなく再塗装した痕跡がみられるもので、下地がわからないもの。
３
色替え
色替えしたもの。
２
飛び石
主にランプ・ガラス類でヒビ・割れ等が無いもの。
ペン先・針先等の程度を表示する。
３
凸
パネル表面にできた突起状の傷の面積を表す。
３
その他
上記に分けられない傷。
2.その他の詳細内容
ランク
損傷種類
定義
１
線キズ
幅0.2cm未満で、下地まで到達しており爪が引っかかる程度の正面から分かるもの。
３
日焼け
日差しによるくすみ、色あせ、黄ばみ等がある状態のもの。クモリも含む。
３
欠け
本来あるべき部位が外部衝撃により欠損している状態。ランプ類は補修用の破片があるもの。
３
メッキ剥げ
飛石によりメッキ剥げがあるもの。大きなメッキ剥げがあるものは基本的には登録しない。
３
波
透かして見て鈑金跡はないが、年式相応にできたと思われる波・歪があるもの。
２
ワイパー傷
ワイパーブレードによる擦傷で、正面から見ても分からず透かして見える程度のもの。
２
タッチペン
３
シールサイン
シール看板。
３
ペイントサイン
塗り看板。
基本小物はゆうパック、ヤマト運輸、大物は西濃運輸、近物レックスでの発送になります。
離島など、中継を必要とする地域の送料は別途お問い合わせ下さい。
大きい商品(梱包後のサイズが三辺の合計で160cmを超える商品)は個人名様宛の発送ができません。
但し、個人名様宛でも西濃運輸か近物レックスの最寄営業所止め発送は可能です。
大物商品の判断は当方で行います。ご不安な方は事前に質問頂ければ回答致します。
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■注意事項■
中古部品なので、ぱっと見綺麗でも写真には写りにくいキズがあります。必ず再塗装・補修をされる前提でご購入下さい。（ポン付けクレーム不可）検品はしておりますが、記載漏れの可能性もあります。画像で判断して下さい。記載している純正品番は参考程度とお考えください。商品は取り外し前に動作確認を行っており、点検済みですが、中古品である事をご理解ください。
不具合等ありましたら初期不良のみ(商品到着後７日以内)代品または返金をお受けします。
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