【性能重視部品】
本製品は車両運動性能などを高める為に開発されたものであり、耐久性や快適性などが犠牲になる場合があります。
本製品を一般公道で使用する場合は、法律・ルールを厳守の上、安全に注意し、使用者の責任のもとでお取扱いください。
本製品を装着した場合、一定範囲における自動車メーカーの保証が適用されなくなります。
カスタムの定番、ローダウン＆ワイドホイール。 その仕上げのマストアイテムとなる調整式ラテラルロッドです。
タイヤの位置出しにより、フェンダーとの位置関係やアライメントを狙い通りに調整可能です。 また、強化ブッシュにより走行中のアクスルずれを最小限に留めます。
ラテラルロッドは、アクスル（車軸）の横方向への動きを規制し、支持することで車輪の位置を決める棒状の部品で、主にリヤサスペンションに採用されます。 本品は、本体の取付長を可変式とすることで、アクスルの位置を左右方向へ調整可能にします。■“ローダウンフォルム＆ワイドタイヤ・ホイール”の仕上げに
ワイドトレッドかつ外側にオフセットしたタイヤ・ホイールへ変更する場合、フェンダーに対するシビアなタイヤの位置出しが欠かせません。 左右の均等化、突出防止、干渉回避といった調整をミリ単位で可能にします。■ホイールアライメントの最適化
より精密なタイヤの位置出しにより、直進性、安定性、ドライブフィールの向上を図るといったハイレベルなチューニングも可能にします。■サスペンション支持剛性の向上
ブッシュ部に硬度70°の強化ゴムを採用。 アクスルの支持剛性を高めることで、よりシャープな運動性能を発揮します。また走行中、ブッシュのたわみによるアクスルの左右ズレが少なくなるため、タイヤのワイド化によるクリアランス（隙間）狭小部の接触が起こり難くなります。■ラテラルロッドを用いたサスペンションの性質
・車高を上げ下げした際、サスペンションの取付け位置関係から、アクスル位置が車高変化量に伴って左右方向にズレます。
・荷物の積載や車両の装備重量、加減速による車高変化でも、上記同様のズレが生じます。
・車両の個体差や元々の標準状態においても、通常はアクスル位置が左右の中心にありません。
品番
615500-3940M
品名
調整式ラテラルロッド
備考
※1
本品の調整機能は、1Ｇ接地状態や走行状態など、特定の車両姿勢・サスペンションストローク域におけ るアクスル位置の補正を狙うものです。過度な調整を行うと、サスペンションがフルストロークした際など にタイヤと周辺部の干渉等が起こる場合が有ります。
※2
本品に『強度検討書』は含まれていません。
※3
本品装着に伴う『道路運送車両の保安基準』に抵触する内容は無く、『改造自動車の届出の必要な範 囲』にも該当しません。ただしラテラルロッドは国土交通省の通達により定める『指定部品(軽微な変更となる自動車部品)』に含まれていないことから、一部の検査機関および整備事業者による見解や自主的 な措置によっては、『構造等変更検査』もしくは「性能および安全性等の証明」を求められる場合があります。
車メーカー
スズキ
車種
MRワゴン
型式
MF21S
年式
01.11〜05.12
駆動方式
FF/4WD
注意事項
※
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※
商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。
※
適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期について
メーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月〜お時間がかかります。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
【運賃について】
※
こちらの商品は特別運賃が適応されます。
※
下記の送料表が適用されます。ご注文時に自動計算されます通常送料ではございません。■小型荷物特別運賃表■
北海道地方
2,500円(税別)
東北地方
1,500円(税別)
本州(東北・中国以外)
1,500円(税別)
中国・四国地方
1,500円(税別)
九州地方
2,000円(税別)
沖縄地方・離島
5,000円(税別)

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