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正規品保証クラウン/マークX/レクサス(GRS210/GRS200/GRS180/GRX120/GRX130/GSE20/UZS186/URS190等)JIC車高調◆VIP FLT-SS◆

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商品情報

ＧＲＳ２１４アスリートＧに使用していました。根強く人気のある定番モデル、ＪＩＣのＶＩＰＦＬＴ－ＳＳ車高調です。見た感じけっこう綺麗に思います。漏れてる様子もなく、ネジ部のシートも手で簡単に回ります。詳しくは画像でもご確認下さい。４輪強化リジットアッパーマウントが装備されており、そのまま入れ替えるだけで装着できます。自由長からバネレートのバラツキを抑制した高品質スプリングで、経年変化にも強く妥協のない仕上がりです。バネレートはそのままメーカー基準値となります。モノチューブ式のショックアブソーバーは精度の高い軽量大径ピストンを使用してます。また、フルタップ式ブラケットの採用により、車高はもちろんプリロードの調整を可能とし、車高を極限まで下げてもストロークを確保します。さらに減衰力調整機能により、よりきめの細かいセッティングも可能としています。シェルケースからアジャスター、ブラケットに至るすべてに最適な素材を採用しており、ヘビーユースにも耐えうる強靱なボディを実現しています。車高を調整するネジ部分にはユニクロームメッキと独自の特殊加工を施すことにより、錆に強く、調整時の使いやすさも実現しています。２１０系クラウン全般のほか、同形状となる２００系及び旧１８０系クラウン（ハイブリッドも）、１２０系／１３０系マークＸ、さらには２０系レクサスＩＳ、１９０系レクサスＧＳ等にも装着可能です。１８６マジェスタにもいかがですか？中古品自体が希少なＦＬＴ－ＳＳ車高調ですが、安価にて出品致しますのでお探しだった方は是非ともご入札をご検討下さい。使用経緯等状態を把握していないので念のためジャンク扱いでお願いします。
（2024年 2月 22日 21時 26分追加）
なお、詳細まで把握しきれていないジャンク品ということもありますので、トラブル防止のためにもノークレームをお約束頂ける方のみご入札下さい。説明欄と重複する内容や把握できていない内容のご質問等には回答しかねることもございますのでご了承下さい。画像のものが全てとなります。念のため実際のモデル等のご判断も画像にてお確かめ下さい。誤認見落とし等があった場合も現物優先にてお願いします。各々のご判断にて部品交換等も視野にお入れ下さい。流用に関してもご自身のご判断にてお願いします。新規の方や悪い評価の割合の多い方からのご入札は、イタズラ落札を防ぐためこちらの判断で入札取り消しすることもございますのでご理解下さい。心当たりのある方はご入札前に一度質問欄へ入札意思のご連絡だけでもお願いします。他にも出品していますのでそちらの方もよろしくお願いします。

クラウン/マークX/レクサス(GRS210/GRS200/GRS180/GRX120/GRX130/GSE20/UZS186/URS190等)JIC車高調◆VIP FLT-SS◆

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