お気に入り登録した商品は、こちらのプルダウンから確認することができます
同一ショップで3980円以上購入時、送料無料
※同時に(一度に)購入した場合のみ適用となります
【 明日12:00 】 までのご注文で翌日お届けに対応。 定休日のご注文は翌営業日の発送となります。(定休日:日曜日, 土曜日, 祝日)
【重要】 交通事情や悪天候などの不可抗力が生じた場合は、商品到着の日時が変更となる場合が御座います。 また年末年始やクリスマスなどの繁忙期は輸送量の増加により【翌日お届け】対応が困難となる場合が御座います。 ※ご希望のご選択がない場合は、値札は外さず発送となります。
レビューはありません。
残り 1 点 221,308円
(167 ポイント還元!)
翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く
お届け日: 08月17日〜指定可 お届け日: (明日12:00のご注文まで)
ページ上部の「お気に入り商品一覧」からご確認頂けます。
30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください
15,000円
199,791円
309,884円
114,776円
145,291円
94,500円
トヨタ C-HR CHR 後期 リア ランプ 左 81591-10011 リア コンビネーションランプ テール R1~ S S-T ZYX11 NGX10 NGX50
6,880円
ACRE アクレ ブレーキパッド ダストレスリアル フロント シーマ GF50/GNF50 404
12,995円
MONCLER◆ダウンジャケット/O/ポリエステル
38,935円
フロアマット デラックスタイプ ビクトリー・ワイン トヨタ 86 R03/10- オートマ車
9,439円
ディクセル SDタイプ フロント左右セット ブレーキディスク レーザー BG8PF 3510520S DIXCEL ディスクローター ブレーキローター
17,136円
国内優良メーカー ラジエーター 参考純正品番:16400-74420 トヨタ マークII
35,880円
AZ ワゴン CY21S 94/7~95/10 ターボ無 ブレーキパッド フロント DIXCEL ディクセル M type 送料無料
7,717円
K-4174★美品★ENGINEERED GARMENTS エンジニアド ガーメンツ★アメリカ USA NY製 濃紺デニム 赤耳 セルビッチ TALON ストレートジーンズ 2
9,472円
Seiken セイケン ホイールシリンダー フロント エルフ NPR81LAR 4HL1 2002.07~ (純正品番:8-97349-708-1) 135-80560
13,409円
Jenny Owen Youngs - Slack Tide (Vinyl, 2015) Blue Swirled with Gold RARE 海外 即決
8,144円
221,308円
カートに入れる
■メーカー
KW/カーヴェー■製品
車高調整式サスペンションキット■シリーズ
Street Performance/ストリートパフォーマンス■商品名
V3■自動車メーカー
AUDI/アウディ■車種
A5■型式
B8/B81■車種備考
電子制御式ダンパー無し■モデル
スポーツバック 2WD/4WD■年式(月/年)
09/09-12/16■許容耐荷重Front
-1080■許容耐荷重Rear
-1250■減衰力調整
伸(16)/縮(12)■トップマウント
純正■ダウン量Front
25-55■ダウン量Rear
25-50■備考
※フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。(リア車高調式)
※V-2の場合、フロント減衰力の調整は、ショックを取り外しての作業が必要になります。
※電子制御式ダンパー付き車の場合、別売のキャンセラーが必要。
※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。■商品説明
あらゆる状況に応じてセッティングが可能な減衰力2way調整式サスペンション
(伸び側・縮み側)
KW Version-3 「inox-line」車高調キットは、伸び側と縮み側の減衰力がそれぞれ独立して調整できるため、好みに応じてより細かくセッティングが可能です。KW社のエンジニアは妥協のないセッティングを追求するため、7ポストリグによるシミュレーションと、一般道、高速道路、ニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ)などの様々な路面での実走行テストを繰り返します。このこだわりこそが、長年にわたりKW Version-3がアフターマーケットのベストセラーであり、ベンチマークたる所以です。
伸び側の減衰力が16段階で調整可能なだけではなく、縮み側(低速域)の減衰力も12段階で調整可能です。特許取得済みのアジャスターがステンレス製ストラットケースの下側に組み込まれているため、調整をする際に特別な工具は必要ありません。縮み側の減衰力だけが個別に調整できることにより、伸び側の減衰力やスプリングレートはそのまま、すなわち乗り心地に影響を与えることなく、車体のロールや踏ん張りをセッティングすることが可能です。
*ネジ式車高調
*純正トップマウント対応
*減衰力2way調整式
伸び側-16段
縮み側-12段
*車種毎に開発&セッティングした専用設計
*耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用
*シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
--