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163,500円
163,455円
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地を這う迫力のローフォルム
RS★R(RSR) 車高調 Black☆i
開発コンセプト
Black☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。
各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm~100mmを確保する設計(※)としながらも、 ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。
また、Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、 減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。
標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。
※:当社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。(ショック以外全て純正状態に限ります)
車メーカー:
トヨタ
車種:
ヴェルファイアハイブリッド
年式:
23/11~26/12
型式:
ATH20W
D/T E/G:
4WD 2400 HV
備考:
バネレート選択幅Fのみ8~16K、出荷時、最低地上高90~100mm確保する状態です(推奨仕様に限る)
減衰力調整:
F:○ R:○
全長調整:
F:○ R:○
フロントキャンバー調整:
○
推奨車高[mm]:
F:-65~-70 R:-85~-90
最大調整幅[mm]:
F:-50~-165 R:-85~-135
推奨車高調整幅[mm]:
F:-50~-75 R:-85~-110
バネレート[kg/mm]:
F:10.0 R:10.0
リア車高調整:
ネジ式
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