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新品【戸田レーシング】ローコンプ鍛造ピストン/強化コンロッドKIT ホンダシビック/インテグラType-R/アコードEuroR K24A [13002-K24-0T0]

商品説明・詳細
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商品情報

ピストンスカートにデフリックコート（潤滑皮膜）処理しフリクションを低減、耐荷重・耐久性をアップ。
K24Aエンジンをチューニングした場合の圧縮比の向上、そしてコネクティングロッドを高出力に対応させました。
またK24Aシリンダーブロックを流用してK20Aヘッドとのスワップも可能です。
ヘッドガスケットも当社製のTODAヘッドガスケットを使用することにより、DC5/EP3あるいはCL7/FD2の両種類のシリンダーヘッドに対応できます。
※CL9/RB1用シリンダーブロックの場合に限ります。
ご購入の際には下記メーカーホームページより最新の適合情報をご確認ください。
メーカーホームページ
商品名
ローコンプ鍛造ピストン/強化コンロッドKIT
商品コード
13002-K24-0T0
仕様
エンジン型式： K24A
クラウン部容積※1： 18.3cc/18.3cc
突出量※2： ±0mm
参考圧縮比※3、4、6： K24A TODAヘッドGK O88mm
t=0.6mmでξ≒9.0:1■KIT内容： TODA製鍛造ピストンKIT（O87.00mm/O87.50mm）
I断面強化コンロッド（BUSH入りフルフローティングタイプ完全バランス済み）
備考
TODA専用ピストンピン径に準拠
（本製品はNA用ハイコンプピストンとはピストンピン径が異なります。NA用K24A ハイコンプ鍛造ピストン/強化コンロッドKITのコンロッドをご使用の場合は、ターボ用ピストンKITに同梱されるピストンピンにてコンロッド小端部のホーニング加工が必要になります。）
※1 ピストン肩基準/ブロック上面基準
※2 ピストン肩突出量（ブロック上面より）
※3 燃焼室容積を51.5ccとして計算した場合
※4 参考圧縮比は目安です。必ず実測を行なってください。
※5 K24A標準ストローク
※6 戸田レーシング社K24A用ヘッドガスケットはシリンダーブロックがCL9/RB1用の場合にのみ使用できます。
製造メーカー
TodaRacing/戸田レーシング
重要事項
この商品はメーカー直送で1-４日後の発送になります。（システム上在庫数は有となっております。日曜祭日年末年始お盆GW期間は休み明けからの日にちになります。）但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。（１ヶ月以上かかる場合もあります。）お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。
画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。
toda racing high power profile camshaft 13002 K24 0T0 13002K240T0

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