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434,500円
419,228円
94,170円
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KAWASAKI NINJA 250R 08-12 LUIMOTO 製ライダーシートカバー (Sport 3012102)
11,136円
bremboディスクローターF用 X75F02 C5 Brake/Tourer(ブレーク/ツアラー) 1.6T 10/5~
17,400円
TOYOTAトヨタ純正 プリウス テールランプレンズLH 81591-47021
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エンドレス ブレーキパッド TYPE R フロント左右セット スバル レガシィ BP5 BL5 (2.0GT 2.0GTspecB) EP417 送料無料
10,731円
DIXCEL ディクセル ブレーキディスク HSタイプ フロント ローレル SC33 88/12~93/1 ABS無
23,944円
キャンター KK- FE51CBT 純正エンジンコンピューターASSY 4D33 ゼクセル ECU
29,250円
MID ファイナルスピード GRガンマ アルミホイール 4本 ザッツ JD系(13×4J 4-100 INSET43 ブラックポリッシュ)FINALSPEED GR GANMA
25,346円
NCP165V サクシード 4WD 1.5L / TX / UL-X / UL / U用 エスペリア スーパーアップサス 1台分★ 送料無料 ★ EST-6930
14,126円
【LAILE/レイル】 Beatrush チタン・シフトノブ Type-Q45BR ブルー・グラデーション M12×1.25P スバル BRZ ZD8 [A9ZD8MTG-QBR]
14,319円
ダイハツ DAIHATSU デルタ DELTA M301S K3-VE H12.5-H15.6 用 ★4X-0124 NGK DCPR7EIX-P 5175 MAXプラグ スパークプラグ
7,938円
108,000円
カートに入れる
入数:1セット
19・20インチホイール装着ユーザーに・・
Super☆iは「美しいローフォルムと快適な乗り心地を両立させ、誰もがノーマルとは一味違った乗り味と軽快なハンドリング特性でドライビングが楽しくなる。」そんなショックアブソーバーを理想として開発されています。
スタイリングにこだわり、インチアップ・ローダウンを施されても、快適で上質な走りを求められる。
そんなハイエンドユーザー様に向けて開発を進めてまいりました。
「既存の製品では物足らない、もうワンランク上のサスペンションを」と望まれていたユーザー様にも必ず満足いただける仕上がりとなっています。
また、大きくリニューアルを実施し、減衰調整段数が15段から40段に大幅に増えた為に、より一層細やかな乗り心地を設定する事が可能になりました。
また、新型デュアル3ポートピストンの採用により更なる上質な乗り心地を追求、実現しています。
更に充実の保証制度としてプレミアム・アフターサービス制度を実現。
全てのユーザー様に満足して頂けるシリーズになりました。
100%のユーザー様に満足して頂く為に、出荷時にユーザー様の好みに応じてスプリングレートの変更や希望減衰力などのスペックのオーダーが可能です。
Super☆iは全て手組みの完全RS-R社内生産としています。
本当に満足して頂ける製品をお届けする為のこだわりです。
是非、RS-R社マイスターの作品、その違いを体感し、味わってください。
推奨仕様■適合車種
レクサス
GS350 GRL10 FR NA 350 Fスポーツ 3500cc 2012年01月~ ■推奨車高調整幅(mm) フロント:0~-60/リア:-15~-60■推奨車高(mm) フロント:-25~-30/リア:-30~-35■最大調整幅(mm) フロント:+15~-95/リア:-15~-60■推奨バネレート(kg/mm) フロント:9/リア:8.3■減衰力調整 フロント:○/リア:○■全長調整 フロント:○/リア:○■フロントキャンバー調整:×■リア車高調整:ネジ式
マッチンググレード:350 Fスポーツ
商品出荷時寸法は推奨車高ではありません、リア純正アッパーマウント再使用
GS350 GRL10 FR NA 350 バージョンL 3500cc 2012年01月~ ■推奨車高調整幅(mm) フロント:-10~-60/リア:-10~-75■推奨車高(mm) フロント:-35~-40/リア:-40~-45■最大調整幅(mm) フロント:+15~-95/リア:-10~-75■推奨バネレート(kg/mm) フロント:9/リア:8.3■減衰力調整 フロント:○/リア:○■全長調整 フロント:○/リア:○■フロントキャンバー調整:×■リア車高調整:ネジ式
マッチンググレード:350 バージョンL
リア純正アッパーマウント再使用
【注意事項】
※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。
走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。
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メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(http://www.rs-r.co.jp/)をご確認ください。
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