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ファッション通販サイトRS-R スーパーi 車高調オデッセイ RB1 SIH675M サスペンションホンダスプリング RSR Super☆i 送料無料

Name: RS-R スーパーi 車高調 オデッセイ RB1 SIH675M サスペンション ホンダ スプリング RSR Super☆i 送料無料
Brand: スプリング
SKU: k1094745479
Price: 98,175 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.7 (462 reviews)

商品説明・詳細
送料・お届け

商品情報

メーカー名
RS-R
商品名
Super☆i
メーカー品番
SIH675M
JANコード
4511969804470
自動車メーカー
ホンダ
車種
オデッセイ
型式
RB1
年式
H15/10～H20/9
駆動
FF
適合詳細
排気量：2400 NA
マッチンググレード：Ｌ、アブソルート
仕様
推奨車高調整幅(mm) F|R：0～-75｜0～-65
推奨車高(mm) F|R：-35～-40｜-30～-35
推奨バネレート(kg/mm) F|R：9.0｜10.0
最大調整幅(mm) F|R：+5～-100｜+5～-85
減衰力調整 F|R：○｜※2
調整段数 F|R：40｜40
全長調整 F|R：○｜○
フロントキャンバー調整：×
リア車高調整：全長式
備考
ＡＦＳ及びオートレベライザー車可
注意事項
※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5～10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10～15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。
※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。●※2：車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。（車体側の加工が必要な場合がありますが、車体（ボディー）への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。）

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