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2024春最新協永産業/KYO-EI Kics W.T.S. ハブユニットシステム M12 × P1.25 入数：1セット(2枚) 5011W3-56

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入数：1セット(2枚)
ワイドトレッドスペーサーと専用ハブセントリックリングのSETパッケージ「W.T.S. ハブユニットシステム」
ホイールとハブの隙間を無くす事により、高速走行時のブレを抑止します。■純正＆市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。■精密な設計、徹底された品質管理のもと製造(MADE IN JAPAN)されたハイクオリティな製品。■ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。■専用ナット(11?15mm用)でスペーサーのゆるみを防止。ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。■同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。(アフターホイールは別途ハブリングが必要)■2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。■専用ナット・専用アダプター［11～15mm用］
12ポイントの専用ナットを使用。
12ポイントの柄部は、トルクを効率よく分散させるので、ナットが変形しにくい高強度で耐久性抜群のナットです。
※意匠登録第1467026号
サイズ/タイプ：M12 × P1.25
ホール数：5H
P.C.D.：100
ハブ径：56mm
外径：145mm
厚み：11mm
材質：アルミ製/ボルト(SCM435クロモリ鋼)
付属品：専用ナット、専用アダプター、専用ハブリング
※付属のワイドトレッドスペーサー専用ハブリングは、純正ハブの延長となります。よってアフターアルミホイールは、別途専用ハブリング(ツバ付きハブリング)(Bimeccハブリング)が必要です。
※車両ハブとワイドトレッドとハブの組み合わせになります。ホイールによってはハブリングを装着できない場合がございますのでご注意下さい。
※メーカーサイト記載のサイズ以外のサイズは、ハブリング無しのパッケージと別途専用ハブリングをご購入ください。
【適合確認について】
こちらの商品は当店での適合確認は行っておりません。
メーカーサイトの適合情報をご確認の上ご購入いただけますようお願い申し上げます。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイト（http://www.kyoei-ind.co.jp/sangyo/）をご確認ください。
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[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので
商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
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協永産業/KYO-EI Kics W.T.S. ハブユニットシステム M12 × P1.25 入数：1セット(2枚) 5011W3-56

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