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【最高の品質を持つ!】CUSCO クスコ SPORT G Tarmac ヤリス MXPA10/MXPH10 2020.2～ X/G/Z/ハイブリッドX/ハイブリッドG FF 1C6-64C-SB0

商品説明・詳細
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商品情報

■商品コード
1C6 64C SB0■メーカー
CUSCO/クスコ■商品名
SPORT G Tarmac■自動車メーカー
TOYOTA/トヨタ■車種
ヤリス■車両型式
MXPA10/MXPH10■年式
2020.2～■車種備考
-■グレード
X/G/Z/ハイブリッドX/ハイブリッドG■駆動方式
FF■排気量(cc)
1500■ロワシート・ロックナット色
-■アッパーマウント【F/R】
-/-■減衰力調整【F/R】
24/24■オ―バーホール対応可否【F/R】
○/○■型取車
-■推奨車高調整幅(mm)【F/R】
-/-■参考車高(mm)【F/R】
-/-■最大車高調整幅(mm)【F/R】
-/-■標準スプリング
別売■変更可能スプリング【F】
-■変更可能スプリング【R】
-■ID/FH【F】
-■ID/FH【R】
-■車高調整機構【F/R】
全長調整/ネジスペーサー■オプション
-■備考
※フロントを強化ラムトップ仕様(M14)に変更可能です。価格は変更ございません(純正アッパーマウント装着不可になります)。お問い合わせください。
※フロントはナックル偏芯ボルトによりキャンバー調整が可能です。
※こちらの商品はジムカーナ、ターマック競技専用、完全受注生産モデルです。減衰力・ストローク等仕様変更可能ですが、変更内容により金額が変わる場合がございますので、ご注文前に必ずお問い合わせください。■商品説明
APRC、JRC、JGC、JDCのノウハウと実績をそのまま、リーズナブルな価格で実現した競技専用サスキット
◎新開発・全長調整式車高調整単筒式大容量ショックアブソーバー
◎新開発・高性能ニードルバルブ式減衰力24段調整
◎ラム式構造(ストラットタイプ)
◎横G、ブレーキング時のGに威力を発揮する、高剛性ナックルブラケット
※アッパーマウント、スプリングはキットに含まれません。
※JAF公認競技Nクラス向けに純正形状アッパーマウントに対応
※ピロアッパーマウントにも対応
こんな方にオススメです！
・ジムカーナ、ダートトライアル、ラリー等の競技に参加する方。
・競技車両専用、各カテゴリー、各クラスに対応。■JANコード
4996338111906■コード
B■納期
受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。■ご注文時注意事項
※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。

CUSCO クスコ SPORT G Tarmac ヤリス MXPA10/MXPH10 2020.2～ X/G/Z/ハイブリッドX/ハイブリッドG FF 1C6-64C-SB0

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