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23,000円
22,990円
22,856円
22,579円
22,835円
22,385円
22,477円
■マルヤス ベルトコンベヤ ミニミニエックス2型 三相200V 出力60W ベルト幅500MM 機長350CM 定速K180 標準ベルト モーターオリエンタル製 MMX2306500350K180O(3124840)[送料別途見積り][法人・事業所限定][外直送]:セミプロDIY店ファースト
147,950円
Wheel Cylinder 2PCS中心部パーツドラムブレーキホイールシリンダーリアフィットタウラスフォード1992-2007 2PCS Centric Parts Drum Brake Wheel Cylinder Rear Fits Taurus Ford 1992-2007:Us Custom Parts Shop USDM
38,396円
KIKUTANI ピアノ椅子 FS-201QZJ (WHT/BRO)〈キクタニ〉:楽器de元気
13,309円
■サンドビック コロカット2 溝入れ加工用チップ(320) H13A C2IG2N03000004GF(H13A)(6331028)×5[送料別途見積り][法人・事業所限定][掲外取寄]:ファーストFACTORY
12,463円
■マルヤス ベルトコンベヤ ミニミニエックス224型 単相100V 出力90W ベルト幅400MM 機長200CM 変速IV180 標準ベルト モーターオリエンタル製 MMX224109400200IV180O(3042990)[送料別途見積り][法人・事業所限定][外直送]:ファーストFACTORY
118,250円
【中古】【非常に良い】コナン ブルーレイBOX(初回生産限定) [Blu-ray] g6bh9ry:ドリエムコーポレーション
8,500円
ハタヤリミテッド/HATAYA ELB BOX 遮断電流値可変設定型 5m 黒(BK) EB-5V JAN:4930510418995 入数:1個:オートパーツエージェンシー2号店
13,358円
チャージスピード スカイライン クーペ CPV35 後期 フロントボトムライン FRP 未塗装 CHARGE SPEED BottomLine ボトムライン : aafc0102abaa : 掘り出し物ゲット 2号店
28,185円
Window Regulator 72HZ59Qフロント右ウィンドウレギュレーターは2006-2011キャデラックDTSに適合します 72HZ59Q Front Right Window Regulator Fits 2006-2011 Cadillac DTS:Us Custom Parts Shop USDM
エンジンカバー エンジンシリンダーヘッドガスケットビクターラインツ61-38110-10 PMW 3,1,5,4、X1,2、X3 ENGINE CYLINDER HEAD GASKET VICTOR REINZ 61-38110-10 P FOR BMW 3,1,5,4,X1,2,X3:Us Custom Parts Shop USDM
60,319円
15,893円
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■メーカー名:ETCHING FACTORY(エッチングファクトリー)
■メーカー品番:RGH-REBEL1100-00-SB
■JAN:4550255675080
■適応車両:TYPE-A Rebel1100 21
■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > 冷却系パーツ > ラジエーター
■分類:バイク用品,バイクパーツ(オートバイ/二輪車/モーターサイクル)
■有名バイク:ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動
■キーワード:ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り
ラジエターガードSB【なぜ必要か?】
・”冷却効率”と”保護性能”という相反するテーマをいかにして両立させるか
・フロントタイヤから巻き上げられた小石やゴミ、ライトめがけて飛んでくる昆虫...etcこれらはアルミのフィンでできているラジエターコアへダメージを与えます
・フィンが潰されることによって冷却効果が失われ、場合によってはウォーターラインを破損しクーラント漏れを起こす危険も・・・
【エッチングファクトリー製の特徴】
・エッチングファクトリーのラジエターコアガードは、ラジエターに対して最も過酷とも言える真夏の8時間耐久ロードレースを中心に幾度となくテストを繰り返してきました
・メッシュパターンの配置、メッシュラインの太さ、そして開口率はレースシーンからのフィードバックがぎっしりと詰まっています
・中央部分は細かく、両サイドは粗いヘキサゴンメッシュパターン
・これはフロントタイヤからスピンオフされた小石やゴミをタイヤ幅に合わせた中央部の細かいメッシュが確実にガード
・両サイドの粗いメッシュは”冷却効率”と”保護性能”という相反するテーマの両立を考慮された開口率になっています
【材質の選択にも理由があります】
・アルミやチタンの場合、板厚を下げる(強度を下げる)ことでしか実現できないメッシュライン幅を、ステンレス(SUS3040.8t)を採用することにより理想のライン幅で強度を下げずに実現
・これらを踏まえたコアガードには、性能の維持するためのアイテムとしてだけではなく、さりげなく美しさをアピールするドレスアップ効果も兼ね備えました
・守る、魅せる
・あなたの大切なマシンの為に、自信を持っておすすめ致します
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